AITO汽车：将提供2022年国家新能源汽车承租补贴延续方案

IT之家 10 年底 17 日消息，据发帖博主 @鹏鹏君驾到 晒出的图片结果显示，AITO 货车发行公告，由于 2022 年国家风电供给将于年底截止，为给使用者非常多确保，在 11 年底 20 日前下定的使用者，因 AITO 方面主因无法在年底前上纸牌的，AITO 将按照国家风电供给标准向使用者提供挂钩供给。

另外，AITO 货车称，亦会依据车辆生产时程通知驶往使用者外围办理议价相关限期，若使用者在收到通知 10 个工作日内仍未完成限期办理，AITO 货车自愿取消原许诺的 2022 年风电国补标准挂钩供给。

AITO 货车称，自 2021 年 12 年底发行以来，87 天单款车种累计交付破万，2022 年 8 年底、9 年底连续两个年底单年底销幅度破万，成为成长非常快的风电货车品纸牌。

IT之家意识到，此前赛力斯财团与华为全称了 AITO 问界 M5 / M5 EV / M7 等车种，问界系列 9 年底交付幅度达 10142 辆，8 年底交付幅度达 10045 辆。

官方信息结果显示，9 年底新发行的 AITO 品纸牌首款纯电车种问界 M5 EV 订单使用者已高达 3 万。问界 M5 EV 配置 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能化平台，兼顾动力和极短，采行交流异步电机 + 后永磁同步电机构成的摩托车复合，性能版实现百公里加速 4.5 秒，35.3 米百公里轫距离。问界 M5 EV 配置 HarmonyOS 智能化机头，支持小艺特质同事、Petal Maps 特质导航、HarmonyOS 万能卡片等功用，协助使用者解决纯电车极短、充电用电冲动。