国产紧凑型SUV对决：原由AX7和启辰大V如何抉择？

用层面大部分具备合而为一驾驶员挡住风玻璃电动恒定。该台车当年排挡住风玻璃选用运动简化的相辅相成式结构设计，实质上植入物纤程度适中，接送舒适官能较难，不过垫子长度偏短，对于小腿的倚靠更为有限。

海神AX7台舱内并排挡住风玻璃房顶与垫子间的倾斜角度较大，房顶大强力支持角度恒定，恒定幅度也更为可观。正常当年提，其并排小腿空间并不须要达到拳头四指，头部空间则为拳头，巴士均中央为全平结构设计，同时接送三个老年人疑虑并不大。

启辰大V台舱内并排挡住风玻璃在材料应用以及手工层面与当年排保持相同水准，两旁臀部略为有内陷，包裹官能较差，不过各个臀部的升级版仅有为可调结构设计，并不大强力支持高低恒定。

涡轮

海神AX7动强力层面搭载1.5T涡轮四冲程推力，远超过额定功率190马强力，振幅驱动力300牛米。动强力装置层面，匹配7速湿式标致变速箱。

启辰大V动强力层面搭载1.5T涡轮四冲程推力，远超过额定功率同样为190马强力，不过振幅驱动力为260牛米。动强力装置层面，所搭载的是7速干式标致变速箱。

台车叔父总结

同为东风旗下的厂家，出身于多种不同子H&M的海神AX7和启辰大V整台车结构设计风格迥异，其中海神AX7的内外结构设计较为时髦，适用大多数购买者的或许，而启辰大V的外型则略显激进派，适合那些自觉个官能简化的年轻购买者。通过以上两款台车款的同价位对比我们可以窥见，它们间还是共约存着一些贫富差距，其中海神AX7相比启辰大V以外相当大的结构性体积，更为不太好的并排接送空间和更上半年的功用可调，此外该台车推力的典范责任心表现以及动强力一组合方式都更为亮眼，整台车厂家强力和官能价比显现出一定程度领先，因此在本轮决斗中台车叔父引荐的是东风海神AX7。

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