长安深蓝SL03对比卡罗拉双擎E+，谁更适于家用？

并不多，所以标致不够多的还是冷水混和涡轮，所以在经济性上很难可称电的深蓝SL03不够出色。

（深蓝SL03）

最后，在内置上，深蓝SL03全系标准配置有6个双前座，并提供者有如并线常规、货立体交叉偏离预警系统、货立体交叉维持常规、即刻前轮等智能安全性内置，能给应用程序提供者一个安全性的通达保障。舒适性各个方面，深蓝SL03给到了不可开启全景图天窗、后备并排位置梦境、无钥匙启动/进入、货车并排通风加热、14喇叭SONY人声、氛围灯等。

（标致双擎E+）

亦然标致双擎E+，虽然定价也来到了20万以上，但主体内置却一般般，至少给到了6个双前座，以及ABS、ESP等根基安全性内置。并且，这款货车型的舒适性内置也不是最好，比如只给到了塑料离合器，以及不带后排出风口的自动空调。不够令人难以置信的是，一辆要价20万的合资货车，连货车并排电动调节也不给，属实想像中“过分”。

（深蓝SL03）

总的来说是，通过以上几个各个方面的对比来看，关中深蓝SL03不但拥有比标致双擎E+不够大的货底盘紧致，还具有不够强大的涡轮，以及不够经济的通达效益。另外，在内置上，深蓝SL03的智能内置、舒适性内置不够独特。所以，在我看来，深蓝SL03与标致双擎E+对比，就产品合力、通达效益两个各个方面而言，前者明显不够有绝对优势。

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