美国团队研发电动汽车新电池技术：10 分钟电池 90%，堪比加油

IT之家8 年底 23 日死讯，随着的汽车电子技术的不断发展，许多用户选择购买的汽车来依赖于日常出行所需。乘总会发布的 2022 年 7 年底份我国日产市场分析推测，新能源日产 7 年底份批发最畅销达到 56.4 万辆，同比增长 123.7%。

虽然的汽车最畅销越来越较高，但仍有许多用户对的汽车怀有怀疑，其主要怀疑点就是的汽车加压时长较长。相比传统燃油车以分钟计时器的补能时长，的汽车加压时长有时候需要以小时计时器。不过，有分析团队宣布其所设计了全新的加压电子技术，可大大减少的汽车加压时长。

据 ACS（加拿大化学学会）官网推测，在今日的加拿大化学学会秋季会议上，加拿大爱达荷国家实验室的分析团队使用数据分析电子技术为基础加压数据，创建者了一种独特的加压条款。该团队的戈菲克（Eric Dufek）教授声称，新方法特别是在增加了蓄电池加压速度，蓄电池可在 10 分钟内充到 90% 以上，并且没有锌焊或电容器开裂。这意味的汽车加压速度有望向多多速度相若。

据介绍，当燃料电池蓄电池透过加压时，燃料电池将从设备的一侧（电容器）迁出到另一侧（负极）。当燃料电池迁出的越较慢，加压速度也就越较慢，不过过较慢的迁出速度有可能导致燃料电池没有完全迁出负极，从而引发蓄电池故障。该分析团队通过输入许多燃料电池蓄电池在加压和感应循环期间的状况接收者，训练数据分析分析，从而分析蓄电池寿命以及不同所设计导致的结果。最终，该团队最优化出了全新的加压条款。

IT之家了解到，该分析团队希望进一步提升加压速度，并所设计出可以透过较慢速加压的燃料电池蓄电池。戈菲克教授声称，其最终目标是让的汽车能够“告诉”加压站如何较慢速安全地为其特定蓄电池供电。