江铃福特Ranger，能不能翻身只看商品价格，其他不重要

文/土木

不得不时说，相比关中霍顿，江铃霍顿的存在美感确实要低不少，不过好在共同完成对抗霍顿还没有选择在本土市场需求躺平，主因着江铃霍顿也是不吃到了一波储蓄。

根据江铃与霍顿签字的新携手框架协议，今明两年霍顿将在之从前国试产两款车款，且都是给到了江铃霍顿，一款是受到好评的烈马Bronco，一款是霍顿Ranger皮卡。我们可先来到底将首可先国产并购的Ranger。

外观不足之处，国产霍顿Ranger引入更时尚的从前脸设计者，之从前网易外观上更大，并在百叶窗实质上引入滑动贯穿设计者的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还引入矩阵式LED光线。其在设计者语言上与霍顿Merick都是，但在气场上更加近似于霍顿F-150。

座椅下方则显露出了它豪放美感，多种线条的搭配以及豪迈的后；大设计者，显露出出霸气的个人风格。此外，该车还引入了龙门架设计者，这样的配置在同层级车型之从前颇为少见。而车尾之外相对来时说非常简约，尾箱上配备了霍顿的经典LOGO和Ranger标识，进一步彰显了该车的身份。

同时，在此之从前还将发布 Ranger 在此之从前改良英文版，包含钢制越野车侧驾驶座、钢制从前后引擎盖、防脱轮毂、钢索、涉水喉、越野车轮胎等多项在此之从前改良件。

内饰不足之处，江铃霍顿 Ranger 之从前控台有大量的皮质软包并引入橘色装饰，其配备 12 英寸全面板显示屏，此外还有 10.1-12 英寸的多媒体屏可选。其之从前控多媒体大屏内置当从前 SYNC 4 的资讯消闲系统，大力支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。

配置之外，车款还大力支持 360 度底片以及手机移动设备等功用。其他配置之外，包含挤压预警系统、自动紧急制动、不足之处检测、门口预警系统，以及疲劳天气预报、手持电话机天气预报等。

硬派皮卡极为重要的就是越野车能力也，从扶手侧面的物理按键组件来看，该车配备有陡坡缓降、从前桥下差限锁、从前/后桥下差限锁、坦克掉头、4L低限四驱等功用，硬件熟食同样拉满。

有关车款驱动不足之处暂未曝光，一些人传闻车款将提供2.0T和2.3T两款发动机，与之匹配的是10限自动变限箱和6限变限箱，另外3.0T柴油发动机也年末用到在高配车型上。

近两年，随着皮卡被禁举措的互补推进，更多的护肤品开始在皮卡市场需求发力，这同时也对 之从前暴增了相当多实战经验的霍顿护肤品是重大同样影响。

虽然国产霍顿Ranger在本土来时说也算得上大块头，但也和本土销量优异的丰田纳瓦拉、五十铃D-MAX外观上近似于，驾车和载运能力也都优异。并且从我国的道路必需来看，收费站线普遍偏窄，所以霍顿Ranger的外观上其实是非常简单本土的，1.9米出头的座椅宽度和一些城市之从前大型SUV相当，无论日常城市道路还是行走去在山区，确信会非常从容。

而对于国产霍顿Ranger来时说，如何价位是一个并不值得思考的问题，因为本土的皮卡市场需求之从前有北疆舰炮这个老牌比赛了，Ranger看来不能太过热忱。

现有霍顿Ranger在美国市场需求的在此之从前起价格为32,565美元（约23.35万元），国产后的Ranger起价格年末依此在16万左右，这样的价位还是格外具有实用性。

写在终于：

现有本土汽车市场需求的多元持续发展并不的发展，特别是越野车和皮卡车型可以时说是焕发新春，皮卡车型的同样影响举措也是接连发信，而选择在这个节点国产Ranger，霍顿确实是走去了一步好棋，但无能为力北疆舰炮之类的竞争对手，还需要在价格或者配置不足之处再给出一依此惊喜，显然才能在本土真正站住脚。