提升销量还靠燃油版？汉兰达新增380T涡轮增压驱动版本

广汽丰田全新第四代汉兰达380T在此之前并购。在旧双擎混动的为基础，可选380T前速前速动力装置，构建双擎混动和前速前速“双动力装置”。新车共约推出三个配置版，产品价位为31.48万元-34.48万元。同时，人民网现场可选一款2.5L双擎版新车型，价位为31.48万元。

全新第四代汉兰达380T首次配备进出口TNGA 2.0T发动机，归一化Direct Shift-8AT变速箱，最大输出功率182kW，振幅扭矩达到380N•m，动力装置表现较第三代汉兰达2.0T新车型全盘提升，综合工况油耗仅为8.7L/100km。同时，全新第四代汉兰达380T升级四驱种系统，全系标配DTV一个种系统矢量四驱，其自称具备“巅峰期不够稳定、过弯不够轻松、脱困不够迅速、高速不够省油”等特点。根据行驶状况，不仅可以借助前后马达扭矩100:0-50:50分配，还可借助后轮马达扭矩下侧0:100-100:0电脑调节。在此为基础，还包括“NORMAL、MUDCompanySAND、ROCKCompanyDIRT”三种四驱模式，适度快速反应各种复杂路况，提升车辆的转向耐用性和耐力耐用性。除此之外，双擎混动和380T在旧米色、黑色窗框颜色为基础，均可选棕色窗框。

2021年，基于TNGA全盘有机体的全新第四代汉兰达并购，收尾THS-II分离动力装置种系统配备。并购一年来，该车总共约销量达到76873台。7年末，汉兰达卖出7119台，相比之下6月出现了一定程度上的低迷。而汉兰达的旧车新车型中，销量较大的就是燃油版新车型，那时候可选380T前速前速动力装置版，也正是要协助该新车型销量重新提升。

采写：南都·海湾财社记者 梁罗喆