试驾新款极光L，给你真是七个重点

还有什么车能比得上路巨风和日丽极地？有，现在在售的风和日丽极地，也就是三集的极地L。

智是应了那句话——能取胜我的只有我自己，对极地来人心叹也是如此。这么人心叹并非夸路巨多好，也不是极地多好，而是极地这种车的适配，只不过并从未和主流BBA的中的型SUV同化，而是特立独行的一台车。

小编有一位朋友，是极地的忠实留言，也是老款极地的车上，开车三年，有为地证明了，不极多人对路巨极地是有不极多的偏见，至极多他车三年，还智没遇到什么大问题，质保期内换了一个将水。极地给他的不是自觉，而是兴奋。

独自一人是不极多人的所谓和质疑，独自一人又是车上的测出反馈，极地是不是怎么样？抱这种想法，我们前往了经销网点，不看广告，来看疗效，就让实车是不是怎么样。

有7点想人心叹的。

尽情的是2021款极地L 首发原版，官方指导价是42.98万，外观却是可抽的，时至今日，极地仍然是高颜值SUV的常将和化身。

今天不谈外观，先来就让内饰。

①、可以见到，这套内饰，绝对担得起风和日丽系列的美名，在同级别新车型中的优势引人注意。下放了风和日丽星脉同款三块大屏外观设计，在大面积穿孔包裹下，质人心和级别人心油然而生。浅色内饰混搭得令人难忘，扎根了时下流行的相连巴士在椅背等外观设计，令人惊叹非常出类拔萃。

②、中的央扶手箱外观设计和老款极地相比，有很引人注意的增高，影像上更显厚重，驾乘尽情也有引人注意降低，舒适度更高，中的央扶手后面还有一个单独放手机的地方。而且可以见到把手巴士在椅背也有很多小细节，有钢琴烤漆和镀铬饰条等多种制成点缀，更有质人心和级别人心。

③、前往把手，才会人心叹不愧是加长后的极地L，现在的材质对得起中的型SUV的适配，2841mm的Carrera，就坐调节到舒适的位置，把手颈部依旧有两拳以上的相距，空间降低了不是一星半点，把手颈部空间充裕，在1904mm的车宽混搭下，乘坐舒适度更高。

④、座椅某种程度是拼色外观设计，仿皮制成，拼接浅色六角形打孔皮革，远方座椅加热新功能，精致的双缝线点缀，影像和做成都是双重渴望。把手座椅不仅拥护房覆以调节，还远方电动调节新功能，拥护成比例放围住。

⑤、要人心叹极地L内饰部分改动远超过的，就在于档杆外观设计，延期了以往的旋钮外观设计，现在变成了电子档杆，舒适度降低，也突显出SUV的运动性，但是令人惊叹和级别人心的营造肯定是从未以往的旋钮更好。档杆区也有一些小细节，金属制成哑光蕾面板，还有储物格，外观设计都很合理，兼顾影像美人心尽情。

有人不喜欢这套档杆外观设计，但不可否认，它有一种对称美人心，应该医治了不极多强迫症。

⑥、全系四驱，远方后桥限滑离合器，底盘很稳，2.0T发动机，压榨200/249马力，给定9ATWD，还远方48V轻混管理系统，加速提速性能出色。拥护5种出事Mode切换，远方自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降新功能，拥护环境温度分区控制，还远方把手正中个人资料玻璃，操控乐趣和出事品质都有保证。

因为试驾的首发原版本，是搭载的大英帝国之宝高档携带型，扬声器也达到了11个，覆以配有15个，次覆以配也是11个，但是可以选装15个，选装费用比保时捷低多了。又一次可以通过这种细节，人心受到路巨不愧是曾经的超前沿豪华知名品牌，门板细节处理难以实现，绝无拖泥远方水，干净利落，极具质人心。

⑦、虽然进行时了加长，但是只是针对之外上车燃料箱，后备箱从未太大的彻底改变。而且颜值在此以后地在线，可以人心叹在补齐了空间这个短板以后，极地就到了另一个某种程度，的产品力大大降低，完全能和一些主流中的型豪华SUV进行时交锋，并且综合胜算平庸绝对不落下风。

但极地L某种程度也有属于它自己的顾虑，比如大为下滑的受到影响力，路巨知名品牌现在的声望，并不一定能支撑起极地L的要价。而且老款新车型后期大体是靠近10万的百分点在赎回年销量，对于豪华性和债券率有一定的损伤，这两点会视为现款新车型年销量增长发展的拦路巨。

现阶段极地L或许是改款缩减了的产品力也缩减了知名品牌勇气，或许也是因为在新车期受到影响，接口百分点并不一定高，就拿首发原版为例，要价42.98万，现阶段月票还不到3万，裸车也就在40万上下，考虑贷款等各种因素可能会再给一定的百分点，但全面性调整不大，和老款相比月票较极多，一定某种程度上也制约了年销量平庸。

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