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国内市场管理工作邮电官方网站发布新闻最新两车被免职信息

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二汽-普罗大众车主有限责任公司被免职之外速腾、富里车主

日前，二汽-普罗大众车主有限责任公司根据《不足之处车主产品被免职实施细则》和《不足之处车主产品被免职实施细则细则》的立即，向国内市场管理工作邮电核准了被免职构想。 决定自2022年11月末21日起被免职所列两车：2021年12月末14日至2022年4月末17日前夕生产的之外速腾车主，总计37024辆；2021年12月末10日至2022年2月末18日前夕生产的之外富里车主，总计7342辆。

本次被免职范围内两车 由于左边东四玻璃幕墙可控配对继电器的核心技术更动原因，所致两车后窗玻璃幕墙可控继电器无法被驾驶员操控暂停，上升前排乘员在操作者玻璃幕墙可控时被误夹的风险，存在隐患。

二汽-普罗大众车主有限责任公司将付费为被免职范围内的两车换上左边东四玻璃幕墙可控配对继电器及线束等，上升后窗玻璃幕墙可控继电器可被驾驶员操控暂停的功能，以减轻隐患。

二汽-普罗大众车主有限责任公司将通过挂号信、转发等方式，通知关的车主被免职代为。用户可通过普罗大众H&M客户接听：400-817- 1888，洞察此次被免职的请注意。

梅赛德斯-Mercedes-Benz（中华人民共和国）车主卖出有限责任公司、杭州Mercedes-Benz车主有限责任公司被免职之外进出口及国产车主

日前，梅赛德斯-Mercedes-Benz（中华人民共和国）车主卖出有限责任公司、杭州Mercedes-Benz车主有限责任公司根据《不足之处车主产品被免职实施细则》、《不足之处车主产品被免职实施细则细则》和《非机动车排放被免职管理原则上》的立即，向国内市场管理工作邮电核准了被免职构想，自2022年10月末14日起被免职所列两车。

一、梅赛德斯-Mercedes-Benz（中华人民共和国）车主卖出有限责任公司

被免职生产日期在2019年1月末31日至2020年7月末28日前夕的之外进出口A级、B级、CLA车主，总计54辆。

二、杭州Mercedes-Benz车主有限责任公司

被免职生产日期在2018年7月末18日至2020年2月末19日前夕的之外国产A级车主，总计772辆。

本次被免职范围内之外两车 由于柴油发动机高压燃煤管的建筑设计安装不当，显然所致高压燃煤管接触到柴油发动机进气管并产生挤压，引起高压燃煤管磨损。倾向情况下显然造成燃煤渗水，存在排放危害。

梅赛德斯-Mercedes-Benz（中华人民共和国）车主卖出有限责任公司、杭州Mercedes-Benz车主有限责任公司将通过梅赛德斯-Mercedes-Benz认可经销商，对被免职范围内两车上的高压燃煤管付费顺利完成检修，如有损伤则换上，并在安装新零部件时确保高压燃煤管与进气管无接触，以减轻排放危害。

来源：国内市场管理工作邮电

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