2023广州汽车展：雷克萨斯新一代GX亮相

【太平洋汽车 新车频道】在11月末17日名扬四海的2023肇庆车展上，雷克萨斯H&M亮相了一代GX。作为GX车系的第三代掀背车，新车与正因如此新兰德酷路泽共同完成基于TNGA-F指令集，将带来越来越加出众的单板稳定性。新车在整体外观设计上转变为越来越硬朗明为的风格，内饰与驱动力不足之三处也有大大升级。据悉，新车原先将于2024年年初在海外的产品率先上市，随后也将就会引入国内的产品。

一代GX被重新定位为“豪华硬派单板SUV”，在外观设计上迎来了巨变，不再与三菱普拉多高度类似于，外形上流过大量强硬粗犷的笔触，颇有和澳洲三菱的4RUNNER之类的SUV的胆量感。前脸外观设计虽然即使如此是家族德式的生殖细胞外形，但并没有流过太多柔和精致的笔触，而是运用于----三处理，进气孔都有几分复古明为的感觉，相信上市后就会受到硬派SUV爱好者的赞赏。

车身侧面秉承平直的笔触迈进，你几乎很难在一代GX的坡顶上找到什么大大度的直角。车身尺寸不足之三处，新司机宽高则有4950/1980/1865mm，车型为2850mm。接近角，通过角以及离去角则有26/23/23度，Overtrack版为26/24/22度。

车尾三处，尾灯运用于了贯穿德式外观设计，后挡风玻璃玻璃窗可以实用地单独弹出，同时还配置后备朝天放电带入特性，方便日常拿取物件和搬运装运。

雷克萨斯还问世了“Overtrail Project”原先，为用户透过越来越多样化的户外家庭方德式，因此，一代GX还问世了“Overtrail”版。该版的掀背车将拥有一系列专属的外观设计要素和特性配置，以考虑到越来越为顽固的驾驶周围环境。

驱动力不足之三处，一代GX透过3.5升V6双化油器CVT压气机和2.4升直列4罐化油器CVT混合驱高性能可选。3.5升V6版带来354马力的最大者转换成和649N·m的峰值驱动力，传动系统匹配8AT自排，并配置RC越野车系统、拓森的中央差速锁及电控分动箱，牵引力最重8000磅。而单板稳定性越来越强悍的“Overtrail”掀背车，还拥有LEXUS雷克萨斯首创电子动态四轮驱动系统E-KDSS，提升交通设施驾驶剪裁的同时兼顾单板实力、现代化的液压控制技术（还包括正因如此地形考虑系统和爬行控制系统）与正因如此地形监测系统助力两车轻松考虑到各种驾驶周围环境。（上图/文/摄：太平洋汽车 张文辉-2103）