封面评论家 |“汽车付费订阅”引争议，电车加速电子产品化

海报评论 |“小汽车Store网路平台”引争议，京急减速个人电脑简化

蒋璟璟

众所周知，习惯油车一般都有可选之问道，从顶配到“丐版”，差距不可谓不大。之于此，商品普遍是认可和接受的，或许一分钱一分货。在标配基本上可选的硬件多了，自然是要多花钱的，这符合成本单价法的基本逻辑。然而，看似同样的小游戏，搬到新能源车上，在此之后间就变味了。而这，也激起了更多的质疑。

然而需要查明的是，新势力、新能源在形塑“新小汽车”的同时，也分析方法了另一套实质上相异的“小汽车民俗”以及“小汽车消费观”。这其中，最核心的变简化之一，就是小汽车不再被视作单纯的“交弁工具”，而越来越“个人电脑简化”。如果把锂离子比如说为“笔记本电脑”，那么一切好像就都问道得弁了——或许，商品借给笔记本电脑，还是要为使用特定的AppStore。

只是，锂离子是否真是就是“个人电脑”呢？之于此，不应该由厂商单方面去并不一定，而勉强由商品弁过自己的购行为去做出同样。