运动套件领受/换装四缸发动机 雪佛兰创酷RS实拍解析

保证年右边不动，体会者来到后排，腿部生活空间富余四指，颈部生活空间富余三指，这个成绩谈不上优异，体格高达180cm的乘客这样一来又局促至极，不过硕大的全景窗可以在一定程度减轻颈部生活空间的局促。

后排南部巴士及有引人注意凸起，不过原则上才会因素中所间乘客的体会。

后备中门生活空间不足之处，创酷RS的后排可以完全换扯，虽然只能完全换平但并不太因素储物能力。在后备中门左侧，创酷RS也获取了备胎，适度而言于那些只获取补胎液的豪华品牌还是良心了不少。

社会活动的外观需要一台强势的柴油发动机

的动力不足之处，创酷RS全系搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷化油器化油器柴油发动机+CVT智能无级CVT，最小增益135kW/5500rpm，最小扭矩250N·m/1500-5000rpm，对外宣称绵延较慢7.8秒。这台柴油发动机的具体显出可以详述都只搭载这套的动力总成的威朗Pro，未来会详细的试驾体会也请您持续非议搜狐汽车。

时说在最后：

社会活动NT+四缸柴油发动机+双连屏，创酷RS最显著的这三大替换可以时说每一个都是在为迎合中所国消费去努力。不过站站在2022年这个时间节点上，这样的新车M-其实在目年前的中所国零售商来时说仍未不再具备稀缺适度，如何打响创酷RS的人气可能是未来会一段时间这个新车M-乃至雪佛兰整个品牌亟待解决的问题。