搜狐汽车全球体育新闻 ｜ 富士康计划在欧洲、印度和拉丁美洲设立工厂生产电动车

载入 ｜ 搜狐汽车

据路透社报道，的车间董事长刘扬伟在一论坛上问到，仍要在再考虑在中欧、斯里兰卡和第三世界工业用电动车 ，包括与德国汽车工业用商“间接”合作关系。但由于反馈揭发放宽，刘扬伟问到他无法发放在中欧、斯里兰卡和第三世界购进的任何细微。“中欧则会快一点，但至于就其在哪里，暂时不便获知，”首先将是中欧，然后是斯里兰卡和第三世界，并补充到中美洲也“很有可能”。

购进方面，将采用的车间的BOL来进行，即建设、运行和本地化——与密切合作关系一起投资建设和运行当地车间，然后贩售给当地商品。

的车间，即代工的公司，旨在成为世界性电动车市场需求的主要参与者，此前已与美国电动车新创公司 Fisker 和泰国能源的公司 PTT PCL 定下买卖，并在其科技日上公布了三款原型车。

代工的公司在汽车领域布局广泛，上次科技日公布营造电动车嵌入式新开平台MIH，计划通过新开技术配置，邀请电动车餐饮业内的各企业加入，共同构建电动车软件、嵌入式与零部件的生态系统，目前平台核心成员已超2000家。宁德时代、共达电声、比亚迪电子、艾华的公司、工业富联、国光电器这些公司仅已加入MIH该联盟，而北汽蓝谷以及吉利汽车本公司吉利控股的公司有限公司仅为的车间中置密切合作关系。

以为苹果代工生产iphone而著称的的车间，仍要寻求实现收入来源多元化，而不只是一家代工工业用商。在中置方面，他们的目标是到2025年至2027年，为世界性10%的电动车发放零部件或服务。

刘扬伟在早些时候的同一论坛上说，日本在生产电动车方面持有天然绝对优势，因为日本在软件和导体方面看作多年的造就。

膝关节僵硬的治疗
达霏欣米诺地尔搽剂女性用
脑出血