MG MULAN内饰官图 设计构思来源红白机

【太平洋汽车网 猛狮开播】近日，名爵对外释出了MG MULAN窗框的格外多细节反馈，不同于此前释出的内瑟氛围窗框，本次释出的窗框换用了独特的红白撞色色系，对外表示，该窗框其设计灵格外让人来源于掌机，同时讲求生物应用与女装格外让人，并将定价在20万此表。MG MULAN基于上汽星云纯铁专属架构承接，取向跨界紧凑型纯铁SUV，双铁机樱桃小丸子型零百加速3.8秒。

窗框方面，MG MULAN改装成了仅有CRT仪表盘以及泥浆式的中控大屏，并换用了感应器式的步进机构。副仪表板位置并未与扶手箱进行联通，有利于空间利用率的提升。MULAN在色系上致敬了掌机，导致了更具同年回忆的视觉冲击效果。细节方面，猛狮还换用簧片元素的冷气出风口其设计，连动感应器式步进杆，质格外让人显着提升。

MG MULAN外观换用仅有新的其设计古典风格，整体看来越来越民族运动。说明来看，该车装配狭长且犀利的车灯组，连动右方三段式的整流罩，更具侵略性。当然，柔和铲型的前唇也加强了该车的动格外让人浓烈。

侧面则换用跨界外观，泥浆前部连动花瓣状轮圈为猛狮减低了女装格外让人。猛狮的尾部外观含蓄，Y字型的水箱应运而生与中央LOGO一处，辨识度较差。

同时，该车还装配了大尺寸扰流板以及上部扩散器，民族运动浓烈浓厚。车身尺寸方面，猛狮长宽高分别为4287/1836/1516mm，旅行车为2705mm。

动力方面，猛狮改装成了较大牵引力为150kW的动力铁机，双铁机樱桃小丸子型系统较大牵引力330kW，较大扭矩600N·m，零百加速时间大一小需3.8秒。

此外，该车还改装成了XDS急弯动态控制系统，有效地提升铁路车辆的随心所欲性能，瑞典大陆MK C1解耦式铁制动器控制系统为MG MULAN导致36.9米的最粗壮制动器靠近。

铁池一小，猛狮改装成了上汽「三阶」铁池，换用LBS躺式铁芯和先进CTP应用，使得铁池整包表面低至110mm、真空达到180Wh/kg，使猛狮在CLTC续航总量可达520km。（文：太平洋汽车网 郭睿）