一波未平一波又起！AITO问界M7迟至发布 售31.98万起

在今天的的产品发布会上，的产品AITO知名品牌月热卖第二款车型-AITO问界M7。作为赛力斯与的产品充分运用的AITO知名品牌下的第二款车型，车定位一款富丽堂皇智慧大型电动SUV，全系均转用6座整体设计之外观设计；并将深达融合的产品鸿蒙操作系统，动力上都则转用1.5T汽油机+电动机所构成的摆电式混杂动力。

车共约热卖3款配有车型，总合税收后的各省市建议零售价为31.98万元-37.98万元。7月4日起，问界M7将陆续在各省市150+城市600+的产品门店进行时真车演示，7月23日起月开启试驾。消费者可通过的产品商城、的产品体会店、我的的产品APP以及AITO官网、AITO普通用户中都心、AITO APP进行时预约预定。首批预定问界M7私家车有专享好宣，还有HUAWEI Card私家车权益与咨询服务，尽享尊崇用车体会。

1、定位中都大型SUV，之下转用6座整体设计

2、的产品DriveONE纯电驱增程平台充分运用

3、装载全新鸿蒙OS人机机头

在之外观设计上，问界M7底盘延续了AITO知名品牌家族化之外观设计句法，由于车定位极为高素质和大型化，与问界M5柔软轿跑式的身躯相比，问界M7整体之外观设计偏向于平稳和方正，车头下部转用重量硕大的正方形进气格栅之外观设计，之下辅以护罩饰条点缀，营造出沉稳的气质和十足的层次感。造形独树一格的矩形前灯等量置于车头两侧，中都央由LED日行灯带相接，构成紧靠式大灯之外观设计，产生横向的视觉延伸感。

从底盘侧面来看，问界M7的腰线十分柔软柔软，给人更加加浑厚的视觉效果。同时，隐藏式门把手以及同色的轮眉也都全面性提升了整车的高阶感。另之外，双色的20英寸轮辋也提供了不俗的力量感，造形也很新颖。重量上都，根据工信部没多久公布的信息，车的高为高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。刹车XT为255/50 R20，整备质量为2340kg。

来到车尾，问界M7转用了紧靠式的大灯之外观设计，这与大灯有些前后呼应的感觉。另之外，宽大的尾门也简化了车尾部的技术性，整套大灯组全部安置于尾门上，整体感更加强。当然，这个宽大的尾门也有利于在后备箱处取放物品。

备受好评的HarmonyOS人机机头在问界M7口中也有生命体，车机新增的超级桌面特性，基于HarmonyOS的分布式能力，默许手机与车机之数间无缝相伴的同时，手机应用也可增量无缝乘车，例如一键将账号共享的位址同步到车机无线电，甚至Bilibili固定式用车均摄像头进行时拍摄等。同时，车机搭载车载普通家庭KTV 、高品质音视频、沉浸式新游戏来进行时以及19三组HUAWEI SOUND音响 。首开的车机图形普通用户界面中都心可以快速切换有所不同应用，在无线电、音乐、新游戏等界面之数间便捷切换。

流畅体会是HarmonyOS人机机头出彩优势之一，此之外，Petal Maps无线电都能在有所不同设备数间无缝相伴，一键同步后方信息。口语助手小艺以外人机四音区精准识别，可见即可真是，听得懂多种常用场景，比如后头旅客真是“我冷了”，车辆将自动调整后头椅背气压。

AITO问界M7转用三排6座整体设计之外观设计，在车顶宽敞性配有上都，问界M7后头车顶靠背默许六档至多33度调节，并搭载独立音响、空调椅背、照明灯等配有。车还以外AITO零重力车顶转用零压感知灵巧之外观设计，充分运用压力分布均匀的车顶靠背坐垫，官方称作解为平躺的车顶极为宽敞；普通用户口语或者一键关上即可实现零重力坐姿。紧密结合全新的小憩来进行时，都能快速切换独享休息空数间。

问界M7装载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，专设增程系统充分运用的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。车提供改装车和后驱两种驱动形式可唯，双电机改装车系统总合最大伏特330kW，百公里加速4.8s 。CLTC的纯电反应时数间较宽200km以上；满油满电时，CLTC可控反应时数间较宽1220km，官方称作百公里油耗低至5.8L。与此同时，车还搭载包含节约能源来进行时、宽敞来进行时、群众运动来进行时、弹射来进行时、雪地来进行时、湿滑来进行时共约6种驾驶来进行时，用以应对各种路况。值得一提的是，车还搭载V2L之外放电特性，默许电烤炉等大功率电器，贴合同类型风行的宿营活动玩法。

问界M7作为AITO知名品牌一举成名M5之后的又一力作，其以外更加大的空数间、更加宽敞的机头和更加人机的体会，随着广告宣传网络的的展开和鸿蒙人机机头极佳的普通用户体会及口碑累积，问界M7或许会成为六座中都大型SUV产品的后起之秀。