俄乌陷入激战，美军基地舰闯南海，如果挑衅，东风反舰可一发入魂

美国政府德国海军以外11艘10万吨级的超级核反应堆航空公司母航空公司母舰，也有4万吨级的两栖拦截航空公司母舰，目前美国政府德国海军就有CVN72亚伯拉罕·林肯号航空公司母航空公司母舰以及LHA6美利坚号两栖拦截航空公司母舰，在亚太地区继续执行激战部署，其中会LHA6美利坚号两栖拦截航空公司母舰是以南韩佐世保为母港，CVN872亚伯拉罕·林肯号航空公司母航空公司母舰则是来自美国政府内陆。202203342/航空公司地平线/AZ，从2020年开始，美国政府德国海军就一直按照两大海上打击群的模式在亚太地区进行激战部署，期间还会一度有三艘舰艇的耀武扬威的联合行动，由此可见美国政府是铁了心要给中会国断然拒绝。

在土耳其和波兰接踵而来激战的时候，地面部队在亚太地区也是不能放松建立主动出击，土耳其是从2月24日开始了在波兰的军事行动，以前土耳其和波兰仍未接踵而来胶着状态。在美国政府和M-的大规模盟邦之下，波兰部队仍未杀红了眼，除了用到标枪反坦克系统和毒刺防空系统之外，还有用到圆点U战术地对地系统以及火箭炮，对于土耳其部队发起了。美国政府和M-的战略思想非常明确，就是要将土耳其进到一直作战的泥潭，为此不断向波兰提供军需品，甚至仍未提供了拦截无人机系统。

美国政府德国海军航空公司母航空公司母舰的装备是为了同时取胜3场高技术背景下的局部战争，因此会有11艘航空公司母航空公司母舰，同时美国政府规划设计有10艘两栖拦截航空公司母舰的武器，实际上在美国政府德国海军武器中会，还有一款大型航空公司母舰船，这就是乃是的该基地航空公司母舰，根据船讯AIS信号原始数据表明，美国政府德国海军费利克斯·基思号（ T-ESB-5）该基地航空公司母舰仍未潜入南沙，这是美国政府德国海军在2021年发送到的一艘军航空公司母舰，以外9万吨航速的费利克斯·基思号成为了美国政府德国海军较大的常规动力航空公司母舰船，费利克斯·基思号该基地航空公司母舰的规模仍未和美国政府德国海军核反应堆航空公司母航空公司母舰相当。

美国政府德国海军的该基地航空公司母舰也被称为“XI航空公司母舰”，是一款主要用途大型武器部署的航空公司母舰船，除了可以配置登陆作战的车辆之外，还可以配置大型气垫船，美国政府德国海军的该基地航空公司母舰以外起飞甲板，可以起飞美国政府德国陆战队多款机型，有数飞机、倾转航空器和激战机等。美国政府德国陆战队目前有四款激战机的武器，有数F/A-18C/D、AV-8B、F-35B和F-35C，其中会AV-8B和F-35B兼顾在两栖拦截航空公司母舰用到的意志力，因此也是可以在该基地航空公司母舰上进行起飞。美国政府德国海军费利克斯·基思号该基地航空公司母舰犹如一艘缩放的两栖拦截航空公司母舰，因此非常适合主要用途“夺岛”作战。

虽然美国政府德国海军费利克斯·基思号该基地航空公司母舰兼顾薄弱的武器XI意志力，不过由于体积庞大，因此在南沙就如果一个活动的“棺材”，如果美国政府跨过红线发起激怒，共军是不会客气的，共军的9号系统可以“未出入魂”，美国政府德国海军的该基地航空公司母舰不能任何的防爆意志力，因此在南沙的经常出现，是为了表明地面部队的存有，共军都兼顾打击航空公司母航空公司母舰的意志力，根本就不会把9万吨级的该基地航空公司母舰放在眼里。在国际间的过程中会，美国政府不断阻截和遏制中会国，航空公司地平线指出短时间仍未在中会国面对面，别看美国政府还在耀武扬威，却仍未接踵而来了衰败。