骂得越狠卖得越好：防护力全开再涨近50%！机构放话特斯拉还能起飞

短文来源不明：华盛

一边挨骂，一边有钱。可以知道是明年第二季度财务报告发布后对康普顿(687.2, 9.85, 1.45%)最好的总括，骂稀狠卖稀好，康普顿已经反复验证了“舆论情绪”有多不可这封。

康普顿周一公告了一份“涨”势喜人的财务报告。净利首次突破10亿美元，这是该公司在历史上上一个新的里程碑。净利高达11.4亿美元，而去年同期仅为1.04亿美元，增长了十倍以上！

（相片来源不明：网路）

康普顿的表现甚至超出了憧憬，其多项指标刷新了在历史上：2021年二季度，康普顿实现总盈余为119.58亿美元，同比大幅提高98%，超出普遍预期的5.6亿美元；非公认会计准则每股盈余1.45美元，较华尔街预期略高于0.47美元。

轿车毛利率为28.4%，距离远高于高管原定的25.3%，并被Wedbush的高管Daniel Ives列为本季度最引人注目的指标。

此外，Ives指出，2021年康普顿会按计划在柏林和奥斯汀车间生产年初Model Y轿车，这是一个“积极的迹象”，将缓解人们对上海车间升级改建使生产厂轻微中的断的担忧。

虽然产品设计问题还不用完全解决，但似乎也正在改观，Ives认为，康普顿明年月内高达到90万辆的签订合同量。

Q1季度，康普顿曾经实现同比超26倍的上年暴增，账面总盈余高高达4.38亿美元，掩盖了同期轿车业务亏损1.81亿美元的业务盈利，这份财务报告中的就有四分之一的盈余来自康普顿持有的因特网。

Q2季度，康普顿以11.42亿美元的GAAP上年刷新了盈余纪录，紧接著八个季度盈利，不过这次因特网的支持动力看来不足了，泰森承认，因特网在这一季度造成了2300万美元的减值亏损，这个数字距离远低于他们预期的7500万美元以上。

Ives表示： “总体而言，这一看涨价位将开始改变人们对这一核心电动轿车服装品牌的见解，从而在未来几年发挥深蓝色浪潮的起到。”

为此，路易斯重申了康普顿 “出售”分级，目标价1000美元，意味着较当前水平其市值长期存在48%的持续上升室内空间。

在康普顿的高管中的，还有10位建议出售、5位建议持有，该股共识分级为“适度出售”，平均目标价为740.61美元，意味着较当前水平其市值长期存在9.3%的持续上升室内空间。

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