失宠于华尔街 二手车零售商Carvana(CVNA.US)亦同坎坷

家银行归纳师Joseph Spak都只对该买入强调了值得注意的害怕，引述更大幅度两年多的整合处理过程“意味著会很混乱”。“尽管入股Adesa的战略基础是合理的，但在我们看来，更大幅度几年对56家炼油厂完成改造和缩减人手，意味著会加剧Carvana面对依然的开始运行效率低下，并意味著会有长达18至24个翌年的接下来高风险。”

3、摇身变成meme股

在对冲失宠后，Carvana其实摇身一变带进了meme股的其中都一员。Carvana的跌幅本年跌至两年来的最低点，但在不久前与游戏驿站(GME.US)和AMC戏院(AMC.US)等meme股票独自一人飙升。

数据看出，Carvana本年四的成交量少于4,170万股，而其30日平均值成交量左右为900万股。据FactSet的数据，Carvana有数29%的可供买入股票被卖空，这一比例在美国政府产品位居位居。

不过，Carvana试图更大幅度获对冲的赞赏。在本年五月末公布的一份股票产品统计数据中都，该新公司为入股Adesa的买入完成了指控，并新增了其快速增长和成本高调低计划，包括增加汽车公司入股成本高。该新公司对此，将更大幅度聚焦其三大重点:不断快速增长的超市业务和资本额、大幅度提高各单位总毛获利和展示经营杠杆。

该新公司对此:“我们在前两个远距离上赢取了重大进展。”不过，该新公司对此，还需要做更多工作，特别是在资本额并能、意志贷款人、出货、一般成本高和管理成本高方面。

此外，该新公司在统计数据中都再次证实了本年的报道，即该新公司将解雇2500人(左右占职员总数的12%)，其高管团队将中止月内除此以外的工资并用做支付被停职职员的遣散费。

4、竞争对手意味着周内获利

Carvana自身营业收入展示出不佳的时候，竞争对手们却群起高歌猛进，这对于不想重获对冲赞赏的Carvana来说无疑是个打击。

美国政府较大的汽车公司超市AutoNation(AN.US)上个翌年定为，翌年末每股收益少于了周内的5.78美元。在流感过后，由于车款供应量下降，该新公司努力进击内销产品。一季度，其内销业务资本额快速增长了47%，而结构上资本额相对于68亿美元。

此外，利西亚车行(LAD.US)对此，翌年末获利本年同期快速增长逾一倍，至3.422亿美元;作为股票产品密切关注的指标，该新公司内销的每各单位平均值毛获利飙升了32%、至3,037美元，比起，Carvana的这一数字为2833美元。而且，该新公司正在推行一项努力的快速增长计划，以带进美国政府较大的汽车公司超市。

晨星新公司归纳师David Whiston对此:“Carvana其实获了很多科技股的月光，胡克也依然得益于这种月光。”“我看来产品意味著有点慷慨了。”

（责任编辑:崔晨）。

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