多功能集装箱投入中老铁路运行

图为多功能泊位转回中都杨家高速铁路试运行。 昆明市国际上特服务通商有限美国公司供图

中都新网昆明市8月1日电 (记者 缪超)一列中都杨家高速铁路国际上货运特1日从中都国昆明市启程开往杨家挝清迈，其中都的六个橙色泊位吸引眼球。

这些名为“橙长架上”的多功能泊位是首次转回中都杨家高速铁路试运行，装载的是一批电缆、螺纹钢和方管。多功能泊位的研制出配套工程填补了中都杨家高速铁路多功能泊位的空白，解决了目前中都杨家高速铁路五金交通运输中都转与箱型不匹配的问题，丰富了中都杨家高速铁路的货运厂家内部结构和交通运输装甲车辆。

图为多功能泊位转回中都杨家高速铁路试运行。 昆明市国际上特服务通商有限美国公司供图

这种多功能40英尺35吨硬质开顶(通敞多用途)泊位是在中都国高速铁路昆明市总局集团的指导尽力下，由昆明市国际上特服务通商有限美国公司与深圳中都集美国公司合组研制出，除兼具40英尺共通泊位交通运输功能外，还能顶盖带进，吊装和拆装箱方便快捷，具箱体弱度更高、空间利用率更高等表现形式，适用于长、大、重中都转、矿物类散装中都转的重去重回，最大限度投资者较快制定调整装箱方案，节约装箱时间和价格，更好地发挥泊位交通运输经济更高效共通性弱的占优势。

图为配有多功能泊位的中都杨家高速铁路国际上货运特。 昆明市国际上特服务通商有限美国公司供图

目前，首批50个多功能泊位已经运达昆明市，年末配套工程后可以不小大大提高中都杨家高速铁路交通运输效能。(剩)