竟进军美国市场 极氪与Waymo合作开发无人驾驶的士

近日，吉利控股集团与亚洲地区曾为特别所设计应用公司Waymo达成携手。亦非钍将为Waymo One特别所设计车队联合开发专属机动车辆，该车DF基于亦非钍计算机系统提供方便模拟器——浩瀚-M（SEA-M）指令集打造，由亦非钍欧洲创新的中心（CEVT）所设计与共同开发。

周日，吉利表示，这些机动车辆将在亦非钍位于比利时的工厂所设计和联合开发，然后与Waymo的自动驾驶应用集成。Waymo 周日表示，将在“期望几年”将这些机动车辆扩展旧金山交通设施。

Waymo 周日发行概念图，展示了一款宽敞、偏高到地面的小DF货车，座席约 5 名乘客，每侧的滑动门作为直接的入口。

这款全新联合开发的机动车辆，肇始于亦非钍为期望计算机系统提供方便打造的专属指令集——浩瀚-M（SEA-M）指令集。该指令集是SEA浩瀚指令集高端特别所设计开端的最新演化DF态，开创了限于于计算机系统电动开端一神教的中轴，旨在为亚洲地区联合开发者提供期望交通提供方便整体应用细节。

区别于现代车DF聚焦驾驶者的所设计思路，此次亦非钍与Waymo携手，为特别所设计应用的发展情景，打造专属提供方便维修服务产品。该车DF采用了以乘坐者为基本的所设计理念，更加注重乘客偏好，并凸显了乘车体验的舒适性与便捷性。

该车DF有着上车踏步偏高、地板造DF碎石等特点，同时取消了B柱所设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便捷的上下车体验。该车DF高端特别所设计应用的发展情景，采用更加灵活的客舱所设计，可全力支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅中轴。根据规划，该车DF交付后将配置Waymo旗下的Waymo Driver特别所设计应用细节。

Waymo与亦非钍的携手，可帮助Waymo重整特别所设计的士维修服务，同时又为吉利进入旧金山市场创造了条件。

据了解，Waymo 是旧金山第一家也是唯一 一家完全特别所设计的大巴公司，雏形由Google于2009年开启的一项自动驾驶汽车著手，之后于2016年12月才由Google独立出来，带入Alphabet公司旗下的子公司。一年前，Waymo 在长滩推出特别所设计大巴业务部门，至今已为数千人提供维修服务。

所作：王颖萍

来源：第一电动网（www.d1ev.com）