轻松扎进“舒适圈”，威马E.5正式股票

在某种意义上，威马E.5的面世新是对那些“通泰”用车也价值观的巩固，在“高配即SE”思维下又相比较同级别少见的单单性表达出来，比如悠闲、靠谱（长途汽车也市场竞争高分）、大空间、长三长程，这是形式上的进所谓，同时也值得注意绝大多数Gmail长途汽车也家庭的一致。

4月初15日，威马人工仁能纯电家轿E.5正式上市。此次威马远方来两款车也系，分别是威马E.5 Pro和威马E.5仁客行。其中，Pro特别版综合贷款后$18.01万元，仁客行特别版综合贷款后$19.01万元。

尽管威马E.5在设计语法上沿袭了早先长途汽车也特别版车也系的样貌，但这不亦然它没有传递生动活泼的活力。

简约、纯粹的车也系线条突显的高雅的造形，辅以18英寸5辐蓝车也灯、车也外交互LOGO灯这些时下----类型，让追求个性的年轻一代也能毫无保留地把E.5转为到备选车也系表单。

当然，关于长途汽车也家庭的悠闲感，威马E.5也相比较越来越为精准的考量，设法通过全面内容进所谓，让自身的家用所谓物件越来越为醒目。

无论是4718mm×1838mm×1535mm的“三围”尺码，亦或2810mm的越级长三轴距，单论数据，E.5已经踏入准中型车也的范畴，轴距甚至比同样面向家庭Gmail的小鹏P5长三了42mm。相较比亚迪秦PLUS EV及埃安AION S PLUS这几款连贯级信息技术跑车也，在搭上宽敞度上相比较先天的尺码竞争者。

此外，四个车也轮越来越贴近车也头四个角落的设计，也有利于取得越来越大的“得车也率”。配合1.91㎡的美景天幕，打造通透茂密的车也内环境，月初内让个人Gmail真正扎进“悠闲圈”。

越来越重要的一点，是威马E.5相比较越来越多对人工仁能所谓、科技方面的传承，让整辆车也越来越富“情绪”也越来越懂与人对话。

这次，它搭载双12.3英寸大屏，搭载Living Mate人工仁能座舱种系统，人工仁能语音交互可以轻而易举唤醒多媒体、汽车也操纵、娱乐广泛应用等功能。同时车也款进一步展现了威马对“科技普惠”的理解，L2级Living Pilot 3.5 Base人工仁能除此以外副驾驶种系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方撞击到该种系统，关键的是这些都是正因如此SE，奉行着国产品牌的矢志。

从车也头到电池，安全也是威马E.5万变不离其宗的产品主线。

已为，全新威马E.5车也头由62%高强度钢构成，且搭载ESP自由电子比较稳定控制器。车也款采用三元锂电池，符合IP68基准最高防水通气规格，并通过16项电池飞行测试验证，可缺少505km可靠长三长程，加之三合一高效电驱，让Gmail可轻而易举借助不同故事情节。

关于贴近Z后代，威马还用百种功能强大意味和年金功能强大著手为E.5重新组合出新越来越生动活泼的活力，就像梅西眼中的“门柱破门”的多种；也一样，给黑豹远方了越来越多遐想空间。

同步开启的全新威马E.5年金功能强大著手，让购买全新威马E.5的车也主，可取得威马缺少的3000元功能强大礼包。同时，官方网站将开启出新众功能强大创作种系统性征集评选，被评定为功能强大之星会取得官方网站奖励的5000元现，而前10000名购车也Gmail可享受1万抵扣4万福利。

在纯电中型跑车也市场竞争，威马E.5通过上来以人工仁能、颜值论统治力的“传统竞争性法则”，借悠闲、高配、大空间、长三长程的多面单单，在催生出新越来越多适用故事情节的同时，也不具了重写市场竞争游戏规则的经验。

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