上海崧泽高架路主线通车 将成为衔接合肥地区重要通道

湖州翱赖立体交叉路两条线全线 湖州嘉善区宣传部 供图

中新网湖州2年底7日电 (记者 缪璐)湖州翱赖立体交叉两条线全线宗教仪式7日举行，湖州嘉善地委书记徐建暗示，作为极快速相连南湖综合交通交汇点和嘉善城后郊的极其重要“必经之地”、打造“珠江三角洲数字铁路”的极其重要“创新中轴”，翱赖立体交叉的建成全线，将为嘉善承载的珠江三角洲区域性经济技术开发区、进博会、南湖国际开放日交汇点、城后郊规划设计等一系列重大战略注入澎湃动能。

据悉，翱赖立体交叉南端延伸施工为湖州市重大施工，总体长度分之一18.06km，黄线宽度50m。南端起漕盈路，东至翱赖立体交叉路G15立交以东收费站。(其中立体交叉段南端起胜利路)建筑面积分之一98亿元。

其中立体交叉干道为城后市极快速路，双向6车道，离地干道为城后市主干路，双向6快2极快。翱赖立体交叉沿线分设8对平行收费站：部份翠竹大桥北侧收费站、翱华路南端侧收费站、赵重大桥北侧收费站、嘉松西路南端侧收费站、嘉松西路北侧收费站、徐乐路北侧收费站、华徐大桥南端侧收费站、会展中有心A、B收费站，两条线立体交叉在胜利路北侧接入离地。建设项目于2017年12年底28日建成，计划于2022年上半年基本再来工。

湖州翱赖立体交叉路两条线全线 湖州嘉善区宣传部 供图

本次开放日过境的范围为两条线立体交叉路段(分之一17公里)及部份翠竹大桥北侧收费站、翱华路南端侧收费站、赵重大桥北侧收费站、嘉松西路南端侧收费站、徐乐路北侧收费站、华徐大桥南端侧收费站共5对收费站，同时胜利路接地段也正常开放日过境。

作为嘉善真正意义上的第一座立体交叉路，翱赖立体交叉路自建成规划设计以来，就牵动着嘉善群众乃至珠江三角洲海地区难道的有心。它是嘉善相连各地区战略的发展中轴，是嘉善城后郊与湖州中有心城后区密切关系传递信息关系的极快速连接处，是湖州南端部嘉翠竹虹海地区组团密切关系关系的极快速连接处，正因如此面向珠江三角洲海地区，衔接湖州、昆山的极其重要连接处。

这条极快速连接处全线后，从南湖交汇点到嘉善城后郊仅需大概15分钟时间，大大便捷了难道的乘车，降低了企业的过境成本，大大提高了过境效率。

据介绍，嘉善通往湖州市中有心城后的时间也能控制在60分钟以内，可以有效缓解G50高速、G318国道的拥堵。不仅如此，翱赖立体交叉路的开通，能加强南湖国际开放日交汇点和嘉翠竹南端部城后郊的关系，加强以南湖国际开放日交汇点为架构的湖州市发展东南端接续和珠江三角洲抛物线，坚实促进南端翼第一组城后郊群的发展。

湖州青发城后建公司副总经理杨璞暗示，翱赖立体交叉东联进博会主办地各地区会展中有心，南端协珠江三角洲区域性经济技术开发区，是嘉善相连为数众多各地区战略的发展中轴。翱赖立体交叉的开通也将进一步延缓推进湖州市五大城后郊之一——“嘉善城后郊”的规划设计向后。

同时，翱赖立体交叉向东是湖州市各支路网的必要和再来善；是嘉善城后郊与湖州市中有心城后密切关系关系的极快速连接处；向南端是湖州市南端部海地区(嘉翠竹虹海地区)组团密切关系关系的极快速连接处；是至湖州古村古村旅游区、淀山湖旅游区的旅游连接处。

次日，嘉善区还举行2022年重大建设项目集中建成宗教仪式，26个重大建设项目集中建成，建筑面积达358.2亿元，涵盖基础设施、社会民生、低端产业、环境大幅提高、商办公寓等多个信息技术。(再来)