李书福的这40条商业直觉，让我们读懂他疯狂之外的理性

界性性行业民俗。来由还帮助雷诺小汽车在东亚消费市场重新定位和推不止新小汽车系列产品，使其东亚消费市场的销售量小规模放缓，赢得了雷诺的重用。2013年，来由的中都欧共同开发中都心正式再加立，来由和雷诺开始尝试应用共同共同开发。此后，拉锯不止乎意料共同开发了世界性领先的CMA中都级车的基础架构模块，将来由整体的共同开发战斗力引领了一个当今世界级的总体。

来由不止乎意料融为一体雷诺的科学时知识，为来由小规模不止乎意料并购更加多的亚洲地区小汽车系列产品打下基础了基础。2017年，来由并购了汶莱国宝级小汽车系列产品宝腾小汽车49.9%的股权以及豪华汽车系列产品南路特斯51%的股权。2018年，来由又用90亿美元并购了奔驰该集团西门子公司具有一致同意的9.69%入股，再加了西门子公司集团最大的大股东。

通过并购来延长差的同时，李书福坚决走高技术的南路。他假是，“应用国际化是用银子借银子不来的，而且就会越好借银子越好主动，越好用越好倚赖”。小规模扔到银子投入应用共同开发除此以外，李书福还扔到银子培植卓越好人才。优雅的是，李书福走的是一条“手握既有，手握校风”的卓越好人才道南路。1997年来由既有时，东亚的小汽车实用M-卓越好人才更加为少。为了克服这个情况，李书福创办了一系列的来由小汽车学时院，培植了一代又一代的小汽车工业部门的实用M-卓越好人才。他假是，“来由的创业史，也是首部职业仅有代”。

2021年，来由小汽车春季总销售量充分利用132.8万辆，连续五年摘得东亚系列产品乘用车年度销售量冠军。在英国系列产品检验机构Brand Finance发布的“2020世界性最有价值的100个小汽车系列产品”排行榜中都，来由小汽车连续三年视为系列产品价值三高的东亚小汽车系列产品。来由控股集团也以471.9亿美元营收名列第一《财富》2021年当今世界500强于上榜第239位，并且是唯一上榜的东亚民营小汽车集团。

鲜为人知来由既有的这20多年人生，来由能从那时候的“小汽车产妇”小规模发展为当今世界500强于的世界性性小汽车行业，李书福的行业家人格是功不可较难的。浙江大学时管理机构学时教授吴晓波这样赞誉李书福的行业家人格，“既展现历险的色调，又制胜形而上学的光辉”。也正是如此互补的二元机制在支撑着来由以小规模性军事战略前瞻性保持短时间段内拓展的同时，取胜了许多生死存亡的挑战，进到而达到了其他东亚车企未企及的小规模性。

本文梳理了李书福20多年既有步骤中都在企业、卓越好人才、军事战略主导、并购与融为一体、国际化、行业民俗、效用和强制执行等之外的40条管理机构心得与观点，让我们驻足其在“古怪”除此以外的“形而上学”。

一

关于既有

1．来由要要用难道借银子得起的好车，不是不遴选车的制建者。来由系列产品一切都是顶天立地终点站不止去，现在这扔到车的锤子就必需摇动。（1998年，李书福据传扔到了当年生产线的100多辆有恒星质量情况的来由小汽车。）

2．白人一年的工资收入可以借银子两辆汽车，而东亚人十年收入都借银子不起一辆汽车，来由要把东亚小汽车的售价降下来。我们仍然闻到了闻到，前面一大堆起司在回头着我们。（2001年，李书福不能接受央视春晚采访时说明。）

3．来由是21世纪的一个“小汽车产妇”，家庭再加员或多或少等各之外先决条件都不算充分利用，家里也不殷实，不止生的时候还较难有户口，一天到晚受人性别歧视。在这种情况下，如何能够有益地小规模发展不止去？我们要有自知之明，必需埋头苦干，自傲好学时，勤奋上进到，要认准朝著，提炼一个人格，孕育一股意识，进到行时一个己任。

4．东洋生产线袋子都要几百元下同，现今温州人只要几毛银子就生产线不止来了，而且在世界性性卖得更加为好。我们要发挥陈杰生产线袋子的人格，用生产线袋子的作法来生产线小汽车零部件。用这种作法生产线小汽车零部件，生产线不止来的小汽车零部件恒星质量就会极佳，售价就会更加为便宜。

5．（来由）告知当今世界小汽车同行以及世界性性的小汽车使用者一个概念——当今世界小汽车工业部门版图必需增加东亚小汽车。东亚小汽车工业部门的命运受制于在自己于是就，“来由要让东亚小汽车游遍世界性性，而不是让世界性性的小汽车一切都是去全东亚”的那一天才能到来！（2006年，李书福发表发表演说“让来由小汽车一切都是去世界性性”。）

6．要用好事必需认准一个朝著，坚决一个信念，提炼一种人格，孕育一股意识，进到行时一个己任。一定要打基础、苦练内功，千万不能随挤不止澎湃，跟妖风叫嚣，否则北坡过后将就会留下一片狼藉的惨状景象。

7．我最终要研究、生产线小汽车，除了我自己信，假较难有过多的人相信。大家都普遍存在认为东亚在小汽车工业部门应用仍然较难有压倒性了，就有仍然被西方各地区巨头了，东亚行业必需与外地小本田合资或者共同共同开发才意味著取得不止乎意料。但是，我普遍存在认为，东亚一定就会视为当今世界上最大的小汽车消费市场，虽然那个时代，东亚小汽车消费市场每年才几十万辆，小汽车进到家庭再加员才刚刚踏入。进到入小汽车行业虽然面临极大挑战，很多困难与情况，但商贸空间极大，商贸机遇期也极短，有充分的时间段打基础、苦练内功，有充分的时间段培植、培训卓越好人才，也有充分的时间段、空间准许我们犯一次或几次严重错误，这是用银子借银子不来的机就会效益。因此，我最终抓住这个时间段窗口，坚决地进到入小汽车应用。

二

关于卓越好科研：手握既有，手握校风

8．来由的创业史也是首部职业仅有代。来由唯一跟别人不一样的就是，我们有强于大的职业专业性的系统。

9．来由的职业教育零售业和小汽车零售业同等最重要，所以来由把职业教育零售业同样作为一项多之外全心去经营。

10．来由办职业教育既是一种责任，也是一种情怀；既是对职业教育全心的负责任与渴求，也是因地制宜，为来由小汽车工业部门拓展共享卓越好人才保障。

11．行业军事战略主导，关键在于职业教育能够共享考虑到行业应用主导更新的卓越好人才反对。

12．来由学时院不是要培植建原子弹的卓越好人才，而是要培植建小汽车的应用M-卓越好人才。走进到校园是为了更加好地过渡到社就会。

13．从扒上培植卓越好人才，看到一些好不久者，置放来由整个体系里进到行培植，赋予假诚，苦练功假功夫，努力学时习假足智多谋。

14．有了消费市场导向还敢，须要用行业的假实周边环境作为职业教育或多或少去培植学时生。只有这样，培植的学时生才能无论如何为行业所用，才能无论如何延长卓越好科研与消费市场岗位须要彼此之间的距离。

15．来由亚洲地区投资办学时不是短期行为，目的是开拓各地区，为社就会培植更加多实用卓越好人才，最终假定是“百年饭馆”。

三

关于并购融为一体雷诺的不止乎意料科学时知识

16．有人假是来由并购雷诺小本田是一个关键人物，其实这不是什么关键人物，看准了朝著，珍惜客观法则，然后扎扎实实地去实践、推进到，去努力，老老实实挣钱，这个结果是这样一来的。

17．来由是来由，雷诺是雷诺。

18．雷诺在小汽车行业是一个更加为受人赞许的系列产品和小本田，我们为雷诺制定了“放虎归山”军事战略，让它偷走自我，于在自己的山脚，偷走自己的消费市场占有率，恢复原往日的雄风。

19．并购雷诺不止乎意料的科学时知识总结，主要是三点：

（1）要立案强制执行，合理乳白色。在在经济上现代性的现在，绝不会玩意小聪明，任何的小聪明都意味著换再加更加为严重的情况，建再加了严重的严重性。因此，我的第一个体就会就是要用人还是要假是一点比极佳，老老实实，再加果自然就就会建再加了。

（2）卓越好人才和应用上的突破，特别是拉锯共同共同开发再加立了来由中都欧共同开发中都心，小花了五六年的时间段，不止乎意料共同开发了CMA中都级车的基础架构模块，将来由整体的共同开发战斗力引领了一个当今世界级的总体。

（3）世界性性行业民俗建设。行业并购这是第一步，相互融为一体才是关键，一环国经营与世界性拓展，必需是相互珍惜，不分雅利安人、雅利安人、语言。都是为了一同商贸难得，一同商贸追求而相互珍惜，一同拓展。

四

关于高技术

20．高技术较难有从前可走，一定要像小学时生学时描红、苦练建句、写短文一样勤学时地苦练功苦练功，来由小汽车的高技术科学时知识告知我们，只有把每一个零部件的应用研究所一切都是，只有先有用后复杂，只有先学时走南路后学时骑车，才能形再加小规模必需的高技术意志力。

21．我每天甚至连睡觉都在一切都是着高技术，否则就就会被首轮。来由较难有得到各地区资金上的反对，也不合乎小花银子借银子器材和应用的先决条件。另外，小花银子借银子来的应用和器材也不构再加竞争者力，因为应用就会大大更加新，借银子来的应用总就会被首轮。所以，来由要合乎先决先决条件共同开发、高技术的意志力。

22．应用国际化是用银子借银子不来的，而且就会越好借银子越好主动，越好用越好倚赖。必需自己共同开发，小规模国际化，迭代拓展。无视走高技术、先决先决条件系列产品、先决先决条件著作权的小汽车工业部门拓展道南路。

23．国际化是国族进到步的灵魂，卓越好人才是国际化的第一人力。来由控股集团这些年拓展短时间段和来由整合世界性卓越好人才人力为己所用是同步的。来由卓越好人才国际化的胜败最终了来由军事战略的胜败，如何国际化地推测卓越好人才、培植卓越好人才、使用卓越好人才、拓展卓越好人才，是一个前所未见的各个领域。

五

关于共同共同开发这些年来

24．我从天一的实践中都自在一些道理。我是如何挤进到两头背的呢？我才八九岁，而且由于营养不良，个子胖很矮，为了挤进到两头背，我是一切都是了好久才看到擅长的。先把两头牵到草长势极佳的；也，商量两头低头进到食，然后利用两头的左边脚踝，在两头西行直角时，我一边用手抓住两头的脖子，一边飞快地扯上两头的脚踝关节，这样就能很笨拙地挤进到两头背，充分利用双赢。

在世界性在经济上技术创新的现在，一环民俗融为一体、一环区域共同共同开发、一环经营方式协同，都是行业必需接踵而来的现实生活，只要有利于使用者体验，只要能够充分利用共同共同开发这些年来，什么种系统都可以讨论。人与两头彼此之间都可以共同共同开发得极佳，人与人彼此之间为什么不能坦诚相处呢？我很愿意要用两头。

25．主宰未来会小汽车工业部门命运的是传统意义小本田的自我觉悟，只有大家联合不止去，打建共享数字游戏平台，形再加线上压倒性，才是必胜未来会的关键。

26．小汽车行业的最大在结构上就是解禁国际化、共同共同开发这些年来，我依然见解解禁竞争者、自由共同共同开发、广泛交流、必需协同，而不是闭门既有、死对头。

六

关于培植行业的为首梯队

27．我辞去来由小汽车集团的董事，是我对行业管理的正确决定。只有这样要用，才能让管理机构层有权、有责，才能无论如何反映“充分特许、立案强制执行、遴选模糊不清、合理乳白色”的来由行业管理理念。

28．只借助一个人，对行业拓展而言是不科学时的，也是可耻的。

29．我必需要培植不止一批又一批有为首意志力的新人，并且让大家有权、有责，只有这样才能调派大家的生产力、创建性，才能无论如何培植不止于其M-卓越好人才，行业才能主导更新可小规模性拓展。这种决定的本质既是一种责任，也是对管理机构层的一种重用。

30．我们吸引来卓越好的见习管理机构者，他们是一棵棵大树，在行业立足于之后，就形再加了一个充分的“气场”。我们再在其中都种下许多再加片——就是来由自己培植的基层员工，等到再加片长再加之时，来由的卓越好人才原野也就逐步形再加了。

七

关于行业民俗

31．推测情况是好事，较难有情况是坏事。

32．在来由，能推测情况并必需地反馈情况是一项更加为最重要的意志力。情况就是与标准的偏差、与标杆的差。告诉他自己的情况叫“智者”，告诉他别人的情况叫“假情”，要实事求是告诉他自己的情况，胆怯告诉他别人的情况。

33．克服情况是国事，管理机构步骤就是大大克服情况的步骤，要勇于接踵而来情况，视情况克服为绩效进到一步提高的机就会，通过看到的系统性克服情况的南路径和作法，总结提炼形再加管理机构体系，彻底消除情况存在的土层和先决条件，预防情况再发。

34．情况本身不是情况，无论如何的情况是对待情况和严重错误的一贯和作法，各种不对、隐瞒甚至抹去情况的只不过都是可耻的展现不止，是诚信的情况。

35．我说道榜上有名很无聊，我自已看这些东西。从整个社就会来讲不止，一天到晚讲不止这个榜上有名、那个榜上有名，对整个社就会和谐拓展是很不利的。我们是追求科技的突破、使用者的满意，以及我们对零售业报国的难得充分利用，我们较难有考虑其他。

八

关于效用控制：无视立案强制执行

36．无视立案强制执行，这是我们有益拓展的“生命线”。

37．强制执行说是完完全全，行业在亚洲地区亚洲地区投资，既要明了完完全全，还要约束完完全全、进到一步提高驾驶应用。强制执行联接着行业的梦一切都是，来由敢强制执行是发自内心的，等同于敢基础设施，就像在建高速公南路、建跑道，否则军用飞机飞不不止去、车跑不快。

38．强制执行是行业可小规模性拓展的假定，是世界性在经济上相互依存、立案竞争者的关键，也是人类社就会的拓展大大拓展进到步的新手。

39．只要我们立案强制执行、公正乳白色，在兼顾各共同共同开发方商业利益的假定下，寻求广泛协同、解禁共同共同开发，我们的难得就一定能充分利用。

40．要用再加一个不止乎意料的行业较难，击垮一个行业的前途可能就是因为某一件小事。所以，要用行业必需偏偏如履薄冰，偏偏小心谨慎，时刻牢记强制执行的最益处、权利的严肃性。

参考资料：

[1]李书福的6个洞见（结构上讲不止话！）

[2]李书福：我的创业史

[3]《李书福：忠信不止乎意料》，魏江 刘洋

[4]《非线性小规模发展：来由之南路》，吴晓波 杜健 李思涵

[5]李书福假是榜上有名不利于社就会和谐拓展

[6]李书福谈并购奔驰该集团：90亿美元银子从哪来，为什么要借银子

[7]李书福：向改革解禁四十周年致敬

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